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1.项目建设规模：本项目新建220kV、110kV电力管廊共约6.72km，其中，220kV六回路电缆隧道约2.12km，220kV双回路电缆隧道约0.05km，110kV四回路电缆沟约3.27km，110kV双回路电缆沟约1.28km，穿越佛山水道（Ⅴ级航道）2处。项目建设规模及总投资最终以立项批复为准。
2. 招标范围：
针对本项目电力管廊2次穿越佛山水道（Ⅴ级航道），完成南海区第二期电力管廊项目—220千伏城北输变电工程配套电力管廊项目航道通航条件影响评价报告编制工作，包括航道通航条件影响评价、水深地形测量和营运期航标配布方案三部分：
一、航道通航条件影响评价，主要内容包括：
(1)踏勘调查，收集工程上下游河段现场有关地质、水文、气象等资料；
(2)实测工程区域航道船舶航迹线；
(3)通过工程上下游河段现场有关地质、水文、气象资料，分析水道河床冲淤状况；
(4)根据水道的历史水深地形图，研究工程河段河床演变的情况及分析河床演变发展趋势；
(5)结合工程设计方案、通航条件，评价工程埋置深度、出入土点位置等与航道布置、航槽变化、船舶航行、通航安全要求等的适应性；
(6)编写航道通航条件影响评价(以下简称“航评”)；
(7)组织通过航评的专家咨询会；
(8)协助办理航评报批手续，并取得省交通运输(或航道)主管部门的批文等。
二、水深地形测量
测量范围：河宽约100米，测量范围为工程位置上下游各延伸400米，岸边地形测至大堤背水坡脚后30米，具体测量范围需满足航道通航条件影响评价报批的要求。
三、营运期航标配布方案
(1)收集工程区域上下游相关资料；
(2)根据国家标准、省交通运输主管部门相关规定、区域通航环境以及该工程的设计方案，出具本工程营运期航标配布方案，包括航标布置说明书、布置位置及大样图、预算书等。
2.承包方式：固定总价包干
3.投标人可对上述1个标段投标，但最多允许中标1个标段。
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